Restaurierungen - Mercedes W115

Der Mercedes-Benz W114 und der W115 waren die interne Bezeichnung, die Mercedes-Benz für eine Generation von 1968 eingeführten Frontmotor-, Heckantriebs-, Fünf-Personen-Limousinen und Coupés mit Drei-Box-Design von Paul Bracq verwendete - als Nachfolger des W110 Fintail 1961 eingeführte Modelle; und hergestellt bis zum Modelljahr 1976, als der W123 veröffentlicht wurde.

W114 / W115 wurden auf dem Markt durch Typenschilder in Bezug auf ihre Motorgröße unterschieden. W114-Modelle verfügten über Sechszylindermotoren und wurden als 230-, 250- und 280-Motoren vermarktet. W115-Modelle verfügten über Vierzylindermotoren und wurden als 200-, 220-, 230- und 240-Motoren vermarktet, wobei Dieselmodelle eine D-Bezeichnung trugen von Benzin / Benzin-Modellen.

Zu der Zeit, als Mercedes 1968 den W114 / 115 einführte, vermarkteten sie Limousinen in zwei Größenklassen (W114 / W115 und S-Klasse) und vermarkteten die W114 / 115-Baureihe als Modelle der neuen Generation, letztendlich das einzige Modell der neuen Generation. Mercedes verwendete auf den ID-Schildern des W114 / 115 ein '/ 8', das das Startjahr 1968 anzeigt und zu den Spitznamen '/ 8' oder 'Slash Eight' führte - und dem deutschen Spitznamen Strich Acht, der lose als Strich acht ins Englische übersetzt wurde .

Wir hatten die Bitte, eines davon in schwarzer Farbe zu restaurieren, und lassen Sie sich sagen, es ist wirklich ein solides Stück Auto 🙂