Berühmte Citroën DS. Déesse. Göttin. Der Hecht. Fliegende Untertasse.

Ja, das sind alles Spitznamen berühmter DS, und das sind nur einige davon. Es ist schwer, sich ein Auto vorzustellen, das so viel Aufsehen erregte wie DS im Jahr 1955, als es erstmals vorgestellt wurde. Grund dafür war natürlich in erster Linie das Design. Du denkst vielleicht. Nun, Autos waren zu dieser Zeit nichts wie DS - sie
sahen quadratisch aus und waren innen klein. Die meisten Autos sahen gleich aus und erregten keine Aufmerksamkeit. Und dann kommt DS, ein seltsam aussehendes Auto aus der Zukunft. Mit seinen geschwungenen Linien und nie gesehener hydraulischer Federung.

Natürlich hat DS mit seinem Aussehen Aufmerksamkeit erregt. Und warum sollte es nicht? Es war wunderschön. Es war anders.

Natürlich war DS nicht nur für sein unvergleichliches futuristisches Design bekannt. DS war aus technischer Sicht eines der einflussreichsten Autos der Branche. Und DS war berühmt dafür, dass es nie technisch gesehen wurde der einflussreichsten Autos in der Branche. Außerdem war DS berühmt dafür, dass es noch nie technisch
gesehen wurde Innovationen. Darüber hinaus setzte DS neue Maßstäbe in Bezug auf Fahrqualität, Handling und Bremsen - dank des ersten Serienautos mit hydropneumatischer Federung und Scheibenbremsen. Die 1967er Serie 3 führte auch Richtungsscheinwerfer in ein Serienauto ein.

In herkömmlichen Autos wird Hydraulik nur in Bremsen und Servolenkungen verwendet. Im DS wurden sie auch
für die Federung, Kupplung und das Getriebe verwendet. Der billigere ID19 von 1957 hatte eine manuelle
Lenkung und ein vereinfachtes Bremssystem. Eine motorgetriebene Pumpe setzt das geschlossene System auf
17,2 MPa (2.490 psi) unter Druck.

Zu einer Zeit, als nur wenige Personenkraftwagen eine unabhängige Federung an allen Rädern hatten, war die Anwendung des Hydrauliksystems auf das Federungssystem des Autos zur Bereitstellung eines selbstnivellierenden Systems ein innovativer Schritt. Diese Federung ermöglichte es dem Auto, ein scharfes Handling bei sehr hoher Fahrqualität zu erreichen, häufig verglichen mit einem "Zauberteppich".

Da Citroen diese Technologie im Grunde genommen aus dem Nichts präsentierte, wusste niemand wirklich, wie sie funktionierte. In der Werkstatt waren Handbücher erforderlich, um DS reparieren zu können, da die Technologie so anders war als alles zuvor.

Citroen DS wurde vor mehr als 50 Jahren hergestellt (oder 60, je nach Modell) und war wirklich etwas Bemerkenswertes. Und einige Merkmale wie Richtungsscheinwerfer gehören bis heute nicht zur Serienausstattung eines modernen Autos. Und die Tatsache, dass der DS in den 60er Jahren über eine
Klimaanlage mit Hydraulik verfügte, die beeindruckenden Komfort und die Möglichkeit zur Höhenverstellung eines Autos ermöglichte, ist einfach umwerfend.

Kein Wunder, dass Citroen DS eines der meistgesuchten Autos von Autosammlern und eines der meistbesuchten Autos ist in unserer Garage.