Restaurierungen - Citroen DS Break

Ein weiteres unserer Citroen DS-Projekte - und dieses war für einen speziellen Kunden - Green Citroen DS Break. Dieses Modell des Citroen DS unterscheidet sich von anderen Modellen in seiner Größe - es ist ein längerer und größerer Limousinentyp.

Eine Kombi-Version wurde 1958 eingeführt. Sie war in einzelnen Märkten unter verschiedenen Namen bekannt. Es war unter verschiedenen Namen in einzelnen Märkten bekannt (Break in Frankreich, Safari und Estate in Großbritannien, Wagon in den USA und Citroen Australia verwendeten die Begriffe Safari und Station - Wagon.

Es hatte ein Stahldach, um den Standarddachträger zu tragen. 'Familiales' hatte einen weiter hinten in der Kabine montierten Rücksitz mit drei Klappsitzen zwischen den vorderen und hinteren Sitzkissen. Der Standard Break hatte zwei seitlich gerichtete Sitze im Hauptladebereich hinten.

Die Ambulance-Konfiguration ähnelte der des Break, jedoch mit einer 60/30-Teilung im hinteren Klappsitz, um eine Trage aufzunehmen. Eine Zeit lang war auch eine 'Commerciale'-Version erhältlich.

Eine interessante Tatsache ist, dass DS Break oft als "Kameraauto" erkannt wurde, da die hydropneumatische Federung eine ungewöhnlich stabile Plattform zum Filmen während der Fahrt bietet.

Auf den nächsten Fotos sehen Sie unseren Restaurierungsprozess mit diesem wunderschönen Auto.